TRF KORT® – officiell webbplats
Tillstånd & reglering av upplåtna samt utlånade fordon

TRF KORT® – officiell webbplats
Tillstånd & reglering av
upplåtna samt utlånade fordon

Så kontrollerar du bilens bromsar själv – en ordentlig guide för bilägare

Att ha bromsar i gott skick är avgörande för säkerheten. Du kan själv göra flera enkla kontroller som snabbt avslöjar om något inte står rätt till. Den här guiden går igenom hela processen – från vad du bör känna efter under körning till hur du undersöker bromssystemet när bilen står stilla.

Förberedelser och säker plats

Börja med att ställa bilen på en plan och lugn plats, till exempel en garageuppfart eller en rymlig parkeringsyta. Dra åt parkeringsbromsen och lägg i växel eller ”P” på automatlådan. Använd gärna hjulklossar för att undvika att bilen rullar när du arbetar runt hjulen.

Känn efter under körning

Redan när du kör i vardagen kan du märka tecken på problem. Om bromspedalen känns ovanligt svampig, om bilen drar åt ena sidan när du bromsar eller om du hör gnissel, skrap eller dunkande ljud kan det tyda på slitna belägg eller skeva skivor. En längre bromssträcka än vanligt är också en varningssignal.

Visuell kontroll av belägg och skivor

När bilen står still kan du göra en enkel inspektion:

  • Många fälgar har öppningar som gör att du ser beläggen utan att ta bort hjulet. Det bör finnas minst ett par millimeter friktionsmaterial kvar.
  • Bromsskivorna ska vara släta och jämna. Djupa spår, kraftig rost eller blåaktiga fläckar tyder på slitage eller överhettning.
    Vill du se bättre kan du lossa hjulet, men se till att bilen står säkert på pallbockar innan du börjar.

Kontrollera bromsvätskenivån

Under motorhuven finns en behållare märkt ”Brake Fluid” eller liknande. Nivån ska ligga mellan markeringarna ”min” och ”max”. Är nivån låg kan det bero på slitna belägg – men det kan också tyda på läckage. Fyll bara på med den bromsvätska som anges i bilens instruktionsbok. Om nivån snabbt sjunker behöver en verkstad kontrollera systemet.

Testa parkeringsbromsen

Sätt bilen i friläge på plan mark och dra åt handbromsen eller aktivera den elektroniska parkeringsbromsen. Bilen ska hålla emot tydligt. Om den rullar eller om handbromsen tar ovanligt högt upp kan den behöva justeras eller så kan bromsbackarna vara slitna.

Funktionstest vid inbromsning

På en säker plats, till exempel en tom parkering, kan du prova en något kraftigare inbromsning från låg hastighet. Bilen ska bromsa jämnt och rakt. Om pedalen pulserar kraftigt kan skivorna vara skeva. Om bilen drar åt ena sidan kan en broms fastna eller ett bromsok kärva.

När du bör vända dig till verkstad

Om du upptäcker:

  • läckande bromsvätska,
  • metalliskt skrapljud,
  • svampig pedal,
  • eller att bilen drar kraftigt snett vid inbromsning,
    ska du snarast boka tid på en verkstad. Bromssystemet är en av bilens mest kritiska säkerhetskomponenter och fel kan få allvarliga konsekvenser.

Sammanfattning

Genom att regelbundet prova bromsarna under körning, kontrollera belägg och skivor, samt se över bromsvätskenivån kan du tidigt upptäcka problem. Det är ett enkelt sätt att öka säkerheten och undvika kostsamma reparationer. Upptäcker du minsta tecken på fel – låt en fackman undersöka bilen innan du kör vidare. En välskött broms är en grundläggande förutsättning för trygg och säker bilkörning.

Skapa TRF KORT!

Ett TRF-kort ger tillstånd och reglerar användningen av ett fordon som körs av någon annan än ägaren. Det används t.ex. vid utlåning till anhöriga, förmåns- och tjänstebilar, utlands­körning – och har även beställts av många som lånar ut sina fordon till skuldsatta.

Fler nyheter

TRF-kort

Tillstånd och Reglering av upplåtna samt utlånade Fordon

TRF-kort

Tillstånd och Reglering av upplåtna samt utlånade Fordon

Meny

Hem

TRF-kort (tjänsten)

Om oss