Bromssystemet är en av bilens viktigaste säkerhetskomponenter. För att bromsarna ska fungera optimalt måste bromsvätskan vara fri från luftbubblor. Luft i systemet gör att pedalen känns svampig och kan kraftigt försämra bromsverkan. Här får du en ordentlig genomgång av när och hur ofta man bör lufta bromsarna samt vad som påverkar behovet.
Varför måste bromsarna luftas
Bromssystemet fungerar genom att bromsvätskan överför trycket från pedalen till bromsoken vid hjulen. Om luft tränger in i systemet kan den komprimeras, till skillnad från vätskan, vilket gör att pedalen blir mjuk och bromsarna tappar kraft. Luft kan komma in vid:
- Läckage eller byte av bromskomponenter
- Byte av bromsvätska
- Förslitna packningar eller efter större reparationer
Rekommenderade intervaller
I normala fall behöver man inte lufta bromsarna regelbundet som en separat servicepunkt, utan i samband med bromsvätskebyte. De flesta biltillverkare rekommenderar att bromsvätskan byts vartannat år eller efter cirka 4 000–6 000 mil, beroende på vad som inträffar först. Vid varje sådant byte ska systemet alltid luftas för att säkerställa att all luft försvinner.
Situationer då du ska lufta omedelbart
- Efter att bromsledningar, bromsok eller huvudcylinder har bytts eller reparerats
- Om bromspedalen plötsligt känns svampig eller går ovanligt långt ner
- Om du märker minskad bromseffekt eller att pedalen ”sjunker” vid stillastående med pedalen nedtryckt
- Om bromsvätskenivån har varit så låg att luft kan ha kommit in i systemet
Dessa symtom tyder på att luft redan finns i systemet och att en luftning behövs direkt.
Hur luftning går till i korthet
Luftning kan utföras på flera sätt, men grundprincipen är att man pressar ut luftbubblor genom att pumpa ny bromsvätska genom systemet:
- Bilen placeras på plan mark och bromsvätskebehållaren fylls på.
- Vid varje hjul finns en luftnippel som öppnas i turordning (vanligtvis längst bort från huvudcylindern först).
- En medhjälpare pumpar försiktigt på bromspedalen medan man öppnar och stänger nippeln tills det inte kommer några luftbubblor.
- Man ser till att vätskenivån i behållaren aldrig sjunker under min-nivån under processen.
Eftersom bromssystemet är säkerhetskritiskt bör luftningen utföras av en fackman om man är osäker.
Tips för längre livslängd och säker bromsverkan
- Kontrollera bromsvätskenivån regelbundet och fyll på med den typ som anges i bilens instruktionsbok.
- Låt en verkstad byta bromsvätska vartannat år även om du inte märker några problem – vätskan drar åt sig fukt som kan orsaka rost och sämre bromseffekt.
- Håll utkik efter läckage runt bromsok och ledningar.
Sammanfattning
Luftning av bromsar görs normalt i samband med bromsvätskebyte vartannat år, men behöver utföras omedelbart om du märker en svampig pedal eller har utfört reparationer i bromssystemet. Att hålla bromsvätskan fräsch och fri från luft är avgörande för bilens bromskraft och därmed för din säkerhet på vägen. Om du är minsta osäker – låt en professionell verkstad ta hand om arbetet.
