TRF KORT® – officiell webbplats
Tillstånd & reglering av upplåtna samt utlånade fordon

TRF KORT® – officiell webbplats
Tillstånd & reglering av
upplåtna samt utlånade fordon

Däcktryck Volvo EX30 – rekommendationer och tips

Att ha rätt däcktryck på din Volvo EX30 är viktigt för säkerhet, komfort, räckvidd, däckslitage och energieffektivitet. Volvo anger det rekommenderade däcktrycket på en etikett som sitter på förardörrens stolpe och i bilens instruktionsmaterial; detta är alltid den slutliga och korrekta källan för just din bil.

Hur du kontrollerar däcktrycket

  • Läs av trycket när däcken är kalla (bilen har stått still ett tag).
  • Tryck och mät med en pålitlig tryckmätare vid ventilen.
  • Volvo EX30 är utrustad med däcktrycksövervakning (TPMS) som varnar om trycket är för lågt.

Rekommenderade däcktryck – Volvo EX30

Nedan är de rekommenderade kalltrycken för vanliga originaldäck på Volvo EX30 enligt Volvos officiella tyre pressure-tabell 2025:

Däckstorlek (tum)Normal last (fram/bak)Max last / ECO (fram/bak)Kommentar
225/55 R18260 kPa (≈ 2,6 bar / 38 psi)290 kPa (≈ 2,9 bar / 42 psi)Standarddimension på många EX30-varianter
245/45 R19260 kPa (≈ 2,6 bar / 38 psi)290 kPa (≈ 2,9 bar / 42 psi)Vanlig 19-tumsdimension
245/40 R20260 kPa (≈ 2,6 bar / 38 psi)290 kPa (≈ 2,9 bar / 42 psi)Större hjul, samma rekommendationer

Kommentar: “Normal last” avser bilen med föraren och lite bagage. “Max last / ECO” är högre tryck för tung last eller längre körning i höga hastigheter. Volvo använder samma värde fram och bak för EX30 i dessa originaldimensioner.

Varför rätt tryck är viktigt

Rätt däcktryck påverkar flera viktiga faktorer:

  • Väggrepp och stabilitet — fel tryck kan ge sämre styrning och bromsprestanda.
  • Räckvidd (på elbilar) — rätt tryck hjälper till att optimera energiförbrukningen.
  • Däckslitage — för lågt tryck ger slitage på kanterna; för högt tryck sliter i mitten.
  • Komfort och buller — trycket påverkar hur bilen känns att köra.

Temperatur och tryck

Lufttrycket i däcket ändras med omgivningstemperaturen: kall luft drar ihop sig och sänker trycket, medan värme ökar det. En tumregel är att trycket kan ändras med ungefär 0,1 bar per 6–10 °C temperaturförändring. Mät därför trycket regelbundet vid större temperaturväxlingar.

Praktiska tips

  1. Mät trycket minst en gång i månaden. Trycket sjunker långsamt med tiden.
  2. Uppdatera däcktrycksövervakningen efter byte. Om du byter däckstorlek eller däcktillverkare kan bilen behöva nya referensvärden.
  3. Följ etiketten i bilen. Det är alltid den mest tillförlitliga informationen för din exakta kombination av däck och last.

Sammanfattning

De vanligaste rekom-mendera trycken för Volvo EX30 är:

  • ca 2,6 bar (260 kPa) vid normal last
  • ca 2,9 bar (290 kPa) vid max last/Långkörning

För däckdimensionerna 225/55 R18, 245/45 R19 och 245/40 R20 används dessa värden enligt Volvo.

Skapa TRF KORT!

Ett TRF-kort ger tillstånd och reglerar användningen av ett fordon som körs av någon annan än ägaren. Det används t.ex. vid utlåning till anhöriga, förmåns- och tjänstebilar, utlands­körning – och har även beställts av många som lånar ut sina fordon till skuldsatta.

Fler nyheter

TRF-kort

Tillstånd och Reglering av upplåtna samt utlånade Fordon

TRF-kort

Tillstånd och Reglering av upplåtna samt utlånade Fordon

Meny

Hem

TRF-kort (tjänsten)

Om oss