TRF KORT® – officiell webbplats
Tillstånd & reglering av upplåtna samt utlånade fordon

TRF KORT® – officiell webbplats
Tillstånd & reglering av
upplåtna samt utlånade fordon

Däcktryck Škoda Enyaq – översikt

Škoda Enyaq är en tung el-SUV med relativt stora hjul och däck. Det gör däcktrycket extra viktigt för:

  • säkerhet och väggrepp
  • räckvidd och energieffektivitet
  • däckens livslängd

Det officiella däcktrycket för just din Enyaq anges av tillverkaren på:

  • däcktrycksetiketten i förardörrens öppning, och
  • i bilens instruktionsbok/ägarmanual.

Det är alltid dessa värden som gäller i första hand.

Rekommenderade däcktryck – Škoda Enyaq (typiska originaldimensioner)

För de vanligaste originaldimensionerna på Enyaq anger tillverkaren ett kallt däcktryck runt 2,7 bar (≈ 39 psi) runt om, oavsett hjulstorlek, enligt både etikettuppgifter och tekniska däckspecifikationer.

Tabellen nedan visar typiska värden för vanliga originalhjul:

Fälg/däck-dimensionRekommenderat kallt tryck framRekommenderat kallt tryck bakKommentar
235/55 R19 (fram) / 255/50 R19 (bak)ca 2,7 barca 2,7 barVanliga 19″ originalhjul på Enyaq.
235/50 R20 (fram) / 255/45 R20 (bak)ca 2,7 barca 2,7 bar20″ originalhjul – ägare rapporterar 2,7 bar enligt dörrstolpens etikett.
235/45 R21 (fram) / 255/40 R21 (bak)ca 2,7 barca 2,7 bar21″ på sportigare utföranden, samma rekommenderade nivå.

Vissa tredjepartslistor kan ange något lägre riktvärden (t.ex. 2,3–2,4 bar), men för Enyaq är det tillverkarens uppgifter på bilens etikett som ska följas och de ligger typiskt runt 2,7 bar för originaldimensionerna.

Varför trycket är relativt högt

Škoda Enyaq är en batterielektrisk SUV med hög tjänstevikt. Ett högre däcktryck ger bland annat:

  • bättre stabilitet vid högre hastigheter
  • minskat rullmotstånd och därmed bättre räckvidd
  • mindre risk för onormalt slitage i skuldrorna vid tung bil
  • mer förutsägbara köregenskaper med full last

Det är därför normalt att Enyaq ligger högre än en mindre personbil i samma storleksklass.

TPMS och däcktrycksövervakning

Enyaq är utrustad med däcktrycksövervakning (TPMS), som varnar om trycket i ett eller flera däck avviker från referensnivån. Enligt instruktionsboken:

  • ska däcktrycket alltid ställas in enligt etiketten
  • ska systemet kalibreras/återställas efter att du ändrat trycket, så att bilen vet vilket tryck som är “rätt” för just dina däck.

TPMS är ett komplement och ersätter inte regelbunden manuell kontroll.

Praktiska tips för däcktryck på Škoda Enyaq

  • Mät alltid trycket när däcken är kalla (bilen har stått stilla flera timmar).
  • Använd värdet på etiketten – ligger det runt 2,7 bar runt om för din dimension är det det du ska fylla till.
  • Kontrollera trycket minst en gång per månad och vid större temperaturförändringar – kallare väder sänker trycket.
  • Efter däckbyte eller större ändringar av tryck: följ instruktionen i bilens meny för att återställa däcktrycksövervakningen.

Sammanfattning

För Škoda Enyaq med vanliga originaldimensioner som:

  • 235/55 R19 / 255/50 R19
  • 235/50 R20 / 255/45 R20
  • 235/45 R21 / 255/40 R21

ligger tillverkarens rekommenderade kalla däcktryck typiskt runt 2,7 bar fram och bak.

Exakt värde för just din bil ser du på däcktrycksetiketten i förardörrens öppning och i instruktionsboken.

Skapa TRF KORT!

Ett TRF-kort ger tillstånd och reglerar användningen av ett fordon som körs av någon annan än ägaren. Det används t.ex. vid utlåning till anhöriga, förmåns- och tjänstebilar, utlands­körning – och har även beställts av många som lånar ut sina fordon till skuldsatta.

Fler nyheter

TRF-kort

Tillstånd och Reglering av upplåtna samt utlånade Fordon

TRF-kort

Tillstånd och Reglering av upplåtna samt utlånade Fordon

Meny

Hem

TRF-kort (tjänsten)

Om oss