TRF KORT® – officiell webbplats
Tillstånd & reglering av upplåtna samt utlånade fordon

TRF KORT® – officiell webbplats
Tillstånd & reglering av
upplåtna samt utlånade fordon

Däcktryck Mercedes-Benz GLA 200 – Tabell med däcktryck

Mercedes-Benz GLA 200 är en kompakt SUV baserad på A-klass, men med högre markfrigång och ofta lite större hjul. Det gör däcktrycket viktigt både för komfort och för stabilitet, särskilt vid motorvägskörning och med last.

De exakta däcktrycksvärdena för just din GLA 200 står alltid på:

  • däcktrycksetiketten i förardörrens öppning eller vid tanklocket
  • bilens instruktionsbok

Tabellen nedan är typiska kalltryck för vanliga originaldimensioner vid normal last. Alla värden är i bar och avser kalla däck (bilen ska ha stått stilla flera timmar).

Tabell med däcktryck – Mercedes-Benz GLA 200 (kalla däck, normal last)
Däckstorlek / dimensionFram (bar)Bak (bar)
215/60 R172,32,3
Kommentar: Vanlig basdimension på GLA 200. Runt 2,3 bar runt om ger en bra kompromiss mellan komfort, styrkänsla och bränsleförbrukning.
225/50 R182,42,4
Kommentar: Mycket vanlig 18-tumsdimension. Den lägre profilen kräver något högre tryck än 17 tum för att ge rätt bärighet och stabilitet.
235/45 R192,52,6
Kommentar: Större, bredare hjul med låg profil. Högre tryck – särskilt bak – behövs för att klara last, minimera däckdeformation och bibehålla styrprecision.

Vid full last (flera passagerare + mycket bagage, takbox eller släp) anger Mercedes ofta högre tryck, framför allt bak – typiskt cirka 0,2–0,3 bar mer än normal last. De exakta “maxlast”-värdena ser du på däcktrycksetiketten i din bil.

Varför trycket är satt som det är

GLA 200 är tyngre och högre än en ren kompaktbil, men lättare än större SUV:ar. Därför hamnar däcktrycken ungefär i spannet 2,3–2,6 bar vid normal last:

  • 17 tum (215/60 R17) klarar sig bra på ca 2,3 bar runt om.
  • 18 tum (225/50 R18) får något högre tryck (ca 2,4 bar) för att kompensera den lägre profilen.
  • 19 tum (235/45 R19) kräver ännu något högre nivå (ca 2,5–2,6 bar) för att orka med bilens vikt och ge rätt chassibeteende.

Det något högre baktrycket på 19 tum förbättrar stabiliteten, särskilt när bilen är lastad.

TPMS / däcktrycksövervakning

Mercedes-Benz GLA 200 är utrustad med däcktrycksövervakning (TPMS) som mäter och övervakar lufttrycket i däcken. Systemet:

  • varnar om trycket sjunker för mycket i ett eller flera däck
  • förutsätter att du först ställt in däcktrycket enligt etiketten
  • bör kalibreras/återställas i bilens meny efter större förändringar av däcktryck eller hjulbyte

TPMS är ett stöd, men du behöver ändå kontrollera trycket manuellt med jämna mellanrum.

Praktiska tips
  • Mät däcktrycket när däcken är kalla.
  • Följ alltid däcktrycksetiketten i din GLA 200 för exakta värden – den tar hänsyn till däckdimension, motor, axelbelastning och lastläge.
  • Kontrollera trycket minst en gång per månad och före längre resor.
  • Använd de högre “full last”-värdena vid tung last, takbox eller släpkörning.
  • Tänk på att kallare ute-temperatur sänker däcktrycket, så extra kontroller behövs höst/vinter.
Sammanfattning

Som praktiska riktvärden för Mercedes-Benz GLA 200 vid normal last kan du utgå från:

  • 215/60 R17: ca 2,3 bar fram / 2,3 bar bak
  • 225/50 R18: ca 2,4 bar fram / 2,4 bar bak
  • 235/45 R19: ca 2,5 bar fram / 2,6 bar bak

För exakt däcktryck för just din bil är det alltid däcktrycksetiketten i förardörrens öppning och instruktionsboken från Mercedes-Benz som gäller.

Skapa TRF KORT!

Ett TRF-kort ger tillstånd och reglerar användningen av ett fordon som körs av någon annan än ägaren. Det används t.ex. vid utlåning till anhöriga, förmåns- och tjänstebilar, utlands­körning – och har även beställts av många som lånar ut sina fordon till skuldsatta.

Fler nyheter

TRF-kort

Tillstånd och Reglering av upplåtna samt utlånade Fordon

TRF-kort

Tillstånd och Reglering av upplåtna samt utlånade Fordon

Meny

Hem

TRF-kort (tjänsten)

Om oss