Mercedes-Benz A180 är en kompakt premiumbil i A-klassen som finns med flera olika fälg- och däckdimensioner.
Det exakta däcktrycket för just din A180 anges av Mercedes-Benz på:
- däcktrycksetiketten i förardörrens öppning (eller vid tanklocket)
- bilens instruktionsbok
Tabellen nedan bygger på typiska tillverkarvärden för A180 (bl.a. W176) där samma grundtryck används för flera originaldimensioner.
Alla värden gäller kalla däck.
Tabell med däcktryck – Mercedes-Benz A180 (kalla däck, normal last)
| Däckstorlek / dimension | Fram (bar) | Bak (bar) |
|---|---|---|
| 195/65 R15 | 2,1 | 2,1 |
| Kommentar: En vanlig originaldimension på A180. Tillverkarens tabell anger cirka 30 psi fram/bak vid normal last, vilket motsvarar ungefär 2,1 bar. | ||
| 205/55 R16 | 2,1 | 2,1 |
| Kommentar: Mycket vanlig standarddimension. Även här anges runt 30 psi fram och bak som normaltryck, alltså cirka 2,1 bar runt om. | ||
| 205/50 R17 | 2,1 | 2,1 |
| Kommentar: 17-tumsdimension med lite lägre profil. Samma grundtryck som för 15–16 tum enligt tabell: cirka 30 psi ≈ 2,1 bar vid normal last. | ||
| 225/45 R17 | 2,1 | 2,1 |
| Kommentar: Bredare 17-tumsdäck på utrustade A180-versioner. Fabriksvärdena visar fortfarande 30 psi runt om som standard, alltså ungefär 2,1 bar. | ||
| 225/40 R18 | 2,1 | 2,1 |
| Kommentar: Sportigare 18-tumsfälg med låg profil. Trots sportigare dimension används normalt samma bastryck runt 2,1 bar vid låg/normal last. |
Vid full last (flera passagerare + mycket bagage) anger tillverkaren högre tryck i tabellen, typiskt omkring:
- ca 2,2 bar fram (≈ 32 psi)
- ca 2,6 bar bak (≈ 38 psi)
Exakta siffror ser du på däcktrycksetiketten i just din bil.
Varför trycket är satt som det är
Mercedes-Benz A180 är en relativt lätt kompaktbil, men med premiumchassi och ibland lågprofildäck. Ett grundtryck kring 2,1 bar runt om:
- ger bra balans mellan komfort och styrkänsla
- håller rullmotståndet rimligt
- ger ett jämnt däckslitage vid normal körning
När bilen är tungt lastad flyttas mycket av vikten mot bakaxeln. Därför höjs framför allt bakdäcken till omkring 2,6 bar vid full last för att säkra bärighet, stabilitet och temperaturkontroll i däcket.
TPMS / däcktrycksövervakning
Nyare Mercedes-Benz A180 är utrustad med däcktrycksövervakning (TPMS) som övervakar lufttrycket i varje hjul och varnar om trycket avviker för mycket från de inlärda referensvärdena.
Grundprinciper:
- ställ först in däcktrycket enligt däcktrycksetiketten
- därefter kalibrerar/återställer du systemet via bilens meny så att rätt tryck sparas som referens
- systemet är ett hjälpmedel men ersätter inte regelbunden manuell kontroll med mätare
Praktiska tips
- Mät alltid däcktrycket när däcken är kalla (bilen ska ha stått stilla flera timmar).
- Följ alltid värdena på däcktrycksetiketten i din A180 – den tar hänsyn till däckdimension, motor och last.
- Kontrollera trycket minst en gång per månad och före längre resor.
- Använd de högre värden som anges för full last när du kör med många passagerare, mycket bagage, takbox eller släp.
- Tänk på att kallare utomhustemperatur sänker däcktrycket – kontrollera extra noggrant under höst och vinter.
Sammanfattning
Som praktiska riktvärden för Mercedes-Benz A180 vid normal last:
- 195/65 R15: ca 2,1 bar fram / 2,1 bar bak
- 205/55 R16: ca 2,1 bar fram / 2,1 bar bak
- 205/50 R17: ca 2,1 bar fram / 2,1 bar bak
- 225/45 R17: ca 2,1 bar fram / 2,1 bar bak
- 225/40 R18: ca 2,1 bar fram / 2,1 bar bak
Vid full last hamnar trycken typiskt runt 2,2 bar fram och 2,6 bar bak, men det är alltid däcktrycksetiketten i bilen och instruktionsboken från Mercedes-Benz som är det slutliga facit för just din A180.
