TRF KORT® – officiell webbplats
Tillstånd & reglering av upplåtna samt utlånade fordon

TRF KORT® – officiell webbplats
Tillstånd & reglering av
upplåtna samt utlånade fordon

Allt du behöver veta om däcktrycksövervakning (TPMS)

TPMS, eller Tire Pressure Monitoring System, är ett övervakningssystem som larmar om däcktrycket är för lågt. Rätt däcktryck är avgörande för bilens säkerhet, bränsleförbrukning och däckens livslängd. Här är en guide till hur systemet fungerar, vilka varianter som finns och vad du bör tänka på.

Vad TPMS gör

Systemet övervakar kontinuerligt lufttrycket i varje däck. Om trycket sjunker under en viss nivå – ofta runt 20 % under rekommenderat – tänds en varningslampa i instrumentpanelen. På vissa bilar får du även information om vilket däck som har feltryck och exakt tryckvärde.

Två typer av TPMS

Direkt TPMS

  • Varje hjul har en trycksensor monterad i ventilen eller fälgen.
  • Ger exakta tryckvärden i realtid.
  • Kräver batteridrivna sensorer som kan behöva bytas efter 5–10 år.

Indirekt TPMS

  • Använder ABS-systemets hjulgivare för att mäta rullomkretsen.
  • Lågt tryck gör att hjulet roterar snabbare och systemet larmar.
  • Inga batterier i hjulen men kräver kalibrering efter däckbyte eller justering av tryck.

Fördelar med TPMS

  • Säkerhet: Rätt däcktryck ger kortare bromssträcka och bättre väggrepp.
  • Ekonomi: Korrekt tryck minskar rullmotståndet och bränsleförbrukningen.
  • Mindre däckslitage: Förlänger däckens livslängd och minskar risken för punktering.

Vanliga orsaker till varningslampa

  • Naturligt tryckfall vid temperaturförändringar, särskilt på hösten.
  • Punktering eller långsamt läckage.
  • Trasig eller urladdad sensor (vid direkt TPMS).
  • Felaktig kalibrering vid indirekt TPMS efter däckbyte.

Så sköter du systemet

  • Kontrollera däcktrycket manuellt regelbundet – TPMS ersätter inte egenkontroll.
  • Kalibrera systemet efter varje gång du justerat däcktrycket (vid indirekt TPMS).
  • Vid sensorbyte: använd ventiler och sensorer som är godkända för din bilmodell.
  • Låt verkstad programmera nya sensorer om det behövs.

Tips för ett problemfritt TPMS

  • Ha alltid rekommenderat tryck enligt instruktionsboken – även små avvikelser påverkar köregenskaperna.
  • Byt ventilmössor och gummipackningar vid däckskifte för att undvika läckage.
  • Ignorera inte varningslampan – kör med lågt tryck kan skada däcken snabbt.

TPMS är en viktig säkerhetsfunktion som hjälper dig att upptäcka tryckförändringar tidigt. Genom att förstå hur systemet fungerar och sköta det rätt får du både säkrare körning och längre livslängd på däcken.

Skapa TRF KORT!

Ett TRF-kort ger tillstånd och reglerar användningen av ett fordon som körs av någon annan än ägaren. Det används t.ex. vid utlåning till anhöriga, förmåns- och tjänstebilar, utlands­körning – och har även beställts av många som lånar ut sina fordon till skuldsatta.

Fler nyheter

TRF-kort

Tillstånd och Reglering av upplåtna samt utlånade Fordon

TRF-kort

Tillstånd och Reglering av upplåtna samt utlånade Fordon

Meny

Hem

TRF-kort (tjänsten)

Om oss