Peugeot 3008 är en populär SUV i mellanklassen som finns med både bensin-, diesel- och hybridmotorer, samt flera olika hjul- och däckdimensioner.
Det exakta däcktrycket för just din 3008 anges av Peugeot på däcktrycksetiketten i förardörrens öppning och i bilens instruktionsbok.
Tabellen nedan visar typiska kalltryck för vanliga originaldimensioner vid normal last. Alla värden är i bar och avser kalla däck.
Tabell med däcktryck – Peugeot 3008 (kalla däck, normal last)
| Däckstorlek / dimension | Fram (bar) | Bak (bar) |
|---|---|---|
| 215/65 R16 | 2,3 | 2,3 |
| Kommentar: Vanlig basdimension på enklare utrustningsnivåer. 2,3 bar runt om ger en bra balans mellan komfort och stabilitet för vardagskörning. | ||
| 225/55 R18 | 2,4 | 2,4 |
| Kommentar: Mycket vanlig dimension på moderna Peugeot 3008. Lite högre tryck än 16-tumsdäcken för att kompensera för lägre profil och högre vikt. | ||
| 235/50 R19 | 2,4 | 2,5 |
| Kommentar: Större fälgar med bredare däck. Något högre baktryck hjälper till att bära last, stabilisera bilen och ge jämnare däckslitage. |
Vid full last (fler passagerare + mycket bagage, takbox eller drag) anger Peugeot ofta något högre tryck, framför allt bak, vanligtvis +0,2–0,3 bar jämfört med normal last. De exakta “full last”-värdena ser du på däcktrycksetiketten i din bil.
Varför trycket är satt som det är
Peugeot 3008 är en relativt tung SUV jämfört med en vanlig personbil, särskilt i hybridutförande.
Detta innebär att däcktrycket måste vara tillräckligt högt för att:
- bära bilens vikt och last utan att däcken deformeras för mycket
- ge stabila köregenskaper i kurvor och vid inbromsning
- hålla rullmotstånd och bränsle-/energiförbrukning på en rimlig nivå
Större fälgar (18–19 tum) med lägre däckprofil kräver oftast något högre tryck än 16-tumsdäcken för att ge samma nivå av stöd och komfort.
TPMS / däcktrycksövervakning
Peugeot 3008 är utrustad med däcktrycksövervakning som varnar om trycket sjunker i ett eller flera däck.
Systemet fungerar som en säkerhetsfunktion, men utgår ifrån att du först har ställt in däcktrycket enligt tillverkarens rekommendationer på etiketten.
Efter att du har:
- bytt däck
- ändrat däcktryck
- monterat vinterhjul
bör du följa bilens meny/instruktionsbok för att kontrollera att däcktrycksövervakningen arbetar mot rätt referensvärde.
Praktiska tips
- Mät däcktrycket när däcken är kalla (bilen ska ha stått stilla i några timmar).
- Följ alltid däcktrycksetiketten i din Peugeot 3008 för exakta värden – den tar hänsyn till just din motor, vikt och dimension.
- Kontrollera trycket minst en gång per månad och alltid före längre resor.
- Vid full last eller längre motorvägskörning: använd de högre trycknivåer som anges på etiketten för “maxlast” om sådana finns.
- Håll extra koll vid temperaturändringar – kallare utomhustemperatur sänker däcktrycket.
Sammanfattning
Som riktvärde för Peugeot 3008 vid normal last kan du generellt utgå från:
- 215/65 R16: ca 2,3 bar fram / 2,3 bar bak
- 225/55 R18: ca 2,4 bar fram / 2,4 bar bak
- 235/50 R19: ca 2,4 bar fram / 2,5 bar bak
För exakt däcktryck för just din bil är det alltid däcktrycksetiketten i förardörrens öppning och instruktionsboken från Peugeot som gäller.
