En lastbil är ofta en dyr och värdefull tillgång – och i många fall också ett nödvändigt arbetsredskap. När skulder uppstår och inte betalas i tid kan Kronofogden besluta att utmäta lastbilen för att täcka skulderna. Hur det går till beror på vem som äger fordonet, hur det används och vilket värde det har.
När blir en lastbil aktuell för utmätning?
Kronofogden kan utmäta en lastbil när en skuld är fastställd men inte betalad trots upprepade krav. När det händer gör myndigheten en noggrann genomgång av den skuldsattes tillgångar. En lastbil – särskilt en tung lastbil med högt marknadsvärde – är då ett tydligt objekt för utmätning.
Om fordonet står registrerat på dig hos Transportstyrelsen undersöks det närmare. Kronofogden tittar på hur lastbilen finansierats, vilket skick den är i, och om den används i yrkesverksamhet.
Ägandefrågan – vem äger lastbilen på riktigt?
Det är vanligt att lastbilar finansieras via leasing eller avbetalningsköp, vilket påverkar Kronofogdens beslut. Om fordonet är leasad tillhör det leasingbolaget och kan därför inte utmätas. Detsamma gäller om lastbilen är köpt med äganderättsförbehåll – då äger kreditgivaren den tills hela skulden är betald.
Först när du äger lastbilen fullt ut kan Kronofogden ta den i anspråk. För att fastställa ägandet begär myndigheten ofta in köpehandlingar, finansieringsavtal eller kvitton. Om lastbilen är registrerad i företagets namn men används privat kan även det utredas för att fastställa vem som faktiskt äger fordonet.
Så går utmätningen till
Om Kronofogden beslutar att lastbilen ska utmätas, inleds processen med en värdering. Myndigheten tittar på modell, ålder, skick, körsträcka, utrustning och marknadsvärde. Ofta anlitas en extern värderingsperson med erfarenhet av yrkesfordon för att bedöma ett realistiskt försäljningspris.
Om värdet bedöms tillräckligt för att täcka delar av skulden tas lastbilen i beslag. Kronofogden kan hämta fordonet direkt på plats – exempelvis från en företagsparkering, verkstad eller garage. Lastbilen transporteras sedan till ett säkert förvar tills den säljs, vanligtvis via digital auktion.
Försäljningssumman används först till att täcka Kronofogdens kostnader för hantering och försäljning. Därefter går pengarna till att betala skulderna. Eventuellt överskott betalas tillbaka till ägaren.
Undantag – när lastbilen behövs för arbete
Om lastbilen används som arbetsredskap, till exempel i ett åkeri eller som en del av din egen verksamhet, kan Kronofogden i vissa fall låta dig behålla den. För att det ska ske måste du kunna visa att lastbilen är nödvändig för din försörjning och att det inte finns något realistiskt alternativ.
Kronofogden gör då en individuell bedömning. Om lastbilen är central för din möjlighet att tjäna pengar och därmed betala skulderna, kan den tillfälligt undantas från utmätning. Men om fordonet står stilla, används för fritid eller inte bidrar till inkomst, kan det utan problem tas i beslag.
Vad händer om man försöker gömma eller sälja lastbilen?
Att sälja, gömma eller flytta lastbilen efter att Kronofogden inlett en utmätningsprocess är ett allvarligt misstag. Myndigheten har rätt att leta upp och beslagta egendom som misstänks ha undanhållits, även om den står på en annan plats.
Dessutom kan försök att undandra egendom leda till rättsliga konsekvenser. Det är därför klokt att istället samarbeta med Kronofogden – myndigheten är ofta villig att diskutera avbetalningsplaner eller tillfälliga lösningar om du visar vilja att betala.
När arbetsredskap blir till skuldresurs
För den som lever på sitt fordon kan tanken på att förlora lastbilen kännas katastrofal. Men Kronofogdens uppdrag är att driva in skulder enligt lag, inte att förstöra människors möjligheter att försörja sig. Därför väger myndigheten alltid nyttan av att sälja fordonet mot konsekvenserna för den skuldsattes arbete.
Att ta kontakt tidigt, visa öppenhet och söka en lösning innan utmätningen blir verklighet är ofta det som avgör. Den lastbil som i dag utgör din försörjning behöver inte bli det fordon som säljs bort – om du agerar i tid.
