TRF-KORT
Tillstånd & reglering av upplåtna samt utlånade fordon

TRF-KORT
Tillstånd & reglering av
upplåtna samt utlånade fordon

Riskutbildning 1 och 2 (riskettan & risktvåan) – vad de innehåller och hur du förbereder dig

För att få ta B-körkort i Sverige måste du genomföra två obligatoriska riskutbildningar: Riskettan och Risktvåan. De syftar till att öka din förståelse för de största riskerna i trafiken och ge dig praktisk erfarenhet av hur bilen beter sig under svåra förhållanden. Här får du en tydlig bild av vad varje del innebär och hur du kan förbereda dig.

Riskutbildning del 1 – Riskettan

Riskettan är en teoretisk utbildning som tar cirka tre timmar och hålls i lektionssal av en godkänd trafikskola eller utbildare. Målet är att öka din medvetenhet om mänskliga riskfaktorer i trafiken.

Detta går man igenom:

  • Alkohol, droger och läkemedel – hur de påverkar reaktionsförmågan och vilka lagar som gäller.
  • Trötthet och stress – varför även lätt trötthet kan vara lika farlig som alkohol.
  • Attityder och beteenden – hur exempelvis grupptryck, ilska eller tidsbrist kan leda till riskfylld körning.
  • Konsekvenser av riskbeteende – både juridiska och personliga.

Så förbereder du dig:

  • Fundera på egna erfarenheter av stress eller trötthet i trafiken, så att du kan delta aktivt i diskussioner.
  • Läs på om promillegränser och hur olika substanser påverkar kroppen.
  • Vila ordentligt innan utbildningen – det är lättare att ta in informationen när du är pigg.

När kursen är klar rapporteras ditt godkända deltagande automatiskt till Transportstyrelsen och intyget gäller i fem år eller tills du tar körkort.

Riskutbildning del 2 – Risktvåan (halkbanan)

Risktvåan är den praktiska delen, oftast kallad halkbanan. Här får du uppleva hur bilen reagerar på halka och hur hastighet påverkar bromssträckor och grepp. Utbildningen tar vanligtvis ett par timmar och sker på en särskild anläggning.

Detta ingår vanligtvis:

  • Körning på halkbana där du testar bromsning och undanmanövrar i olika hastigheter.
  • Övningar som visar hur viktigt det är att anpassa hastigheten efter väglag och sikt.
  • Demonstration av hur bilens säkerhetssystem som ABS och antisladd fungerar.
  • Genomgång av hur last, däck och underlag påverkar bilens beteende.

Så förbereder du dig:

  • Se till att du har god körvana innan du bokar – du bör känna dig trygg med att hantera bilen i normal trafik.
  • Klä dig bekvämt och varmt; en del moment sker utomhus.
  • Kom utvilad och fokuserad – utbildningen kräver koncentration för att du ska få ut mesta möjliga.

Även här rapporteras intyget automatiskt till Transportstyrelsen och gäller i fem år.

När i utbildningen ska du gå kurserna

Du kan gå Riskettan relativt tidigt i körkortsutbildningen, medan Risktvåan bör göras när du är nära att vara provredo. Många trafikskolor kräver att du kör på en stabil nivå innan du får boka halkbanan, så att du kan fokusera på själva riskmomenten.

Varför riskutbildningarna är viktiga

Riskutbildningen är inte bara ett formellt krav utan ger dig kunskap och praktisk erfarenhet som kan rädda liv. Du lär dig hur mänskliga faktorer som trötthet eller alkohol påverkar körningen och får själv uppleva hur bilen reagerar under extrema förhållanden. Den insikten gör dig bättre rustad att undvika olyckor i vardagen.

Kort sagt

Riskettan ger dig kunskap om riskbeteenden och mänskliga faktorer, medan Risktvåan ger praktisk träning på halkbana. Båda måste vara genomförda och registrerade innan du får skriva teoriprovet och göra uppkörningen – och de är en central del i att bli en säker förare.

TRF-kort moderniserar och förtydligar.

Beställ TRF-kort

Ett TRF-kort är ett tillståndskort eller intyg m.m. som visar att en person får använda ett fordon som personen själv inte äger. Det används för att reglera och dokumentera vem som har rätt att använda fordonet i olika situationer.

TRF-kort moderniserar

Tillstånd och reglering av fordon

Fler nyheter

Vad händer om någon kör ett utmätt fordon?

När Kronofogden har beslutat att ett fordon ska utmätas, betyder det att fordonet inte längre fritt får användas av ägaren. Det tillhör visserligen fortfarande den skuldsatte fram till försäljning, men är under myndighetens kontroll. Att

Läs mer

TRF-kort

Tillstånd och Reglering av upplåtna samt utlånade Fordon

TRF-kort

Tillstånd och Reglering av upplåtna samt utlånade Fordon

Meny

TRF-kort (tjänsten)

Om oss